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壓路機(jī)廠家在進(jìn)行產(chǎn)品宣傳時(shí)，需要通過一些參數(shù)來定性地反映出壓路機(jī)的壓實(shí)能力，比如，發(fā)動(dòng)機(jī)的功率、線載荷、工作質(zhì)量、外形尺寸、振幅、振動(dòng)頻率、工作速度等等。這些參數(shù)中，除了外形尺寸、似乎也只有工作質(zhì)量也就是我們習(xí)慣所說的重量或噸位是大多數(shù)人所熟知的，對(duì)于壓路機(jī)其他技術(shù)參數(shù)所代表的含義，了解的不是很多。

而且，很多人會(huì)認(rèn)為壓路機(jī)型號(hào)中所體現(xiàn)的噸位數(shù)據(jù)就是壓路機(jī)的自重，這同樣是個(gè)誤區(qū)，大多數(shù)壓路機(jī)生產(chǎn)廠家在壓路機(jī)重量技術(shù)參數(shù)標(biāo)注上是“工作質(zhì)量”，而不是“自重”。

以3噸壓路機(jī)為例，一臺(tái)自重2.5噸重的壓路機(jī)，在工作狀態(tài)下，水箱、油箱注滿，加上駕駛員的體重，再加上生產(chǎn)制造也允許有100~200kg左右的重量誤差，也可被稱為3噸壓路機(jī)。

因此，市場(chǎng)上的3噸振動(dòng)壓路機(jī)，有自重2.5~2.6噸左右的、2.7~2.8噸左右的，也有自重真正3噸左右的，但大多數(shù)情況下，超過自重3噸的壓路機(jī)，生產(chǎn)廠家往往會(huì)稱之為3.5噸或4噸壓路機(jī)，以區(qū)分自重小于3噸的壓路機(jī)，其他噸位壓路機(jī)也是如此。

壓路機(jī)的重量越高，其線壓力就會(huì)越高，通常情況下路面就會(huì)被壓得更實(shí)更好。對(duì)于靜碾壓路機(jī)來說，重量確實(shí)就是其拿來衡量壓實(shí)能力的主要參數(shù)。

對(duì)于振動(dòng)壓路機(jī)，在碾壓常規(guī)土方某些材料時(shí)，使用的單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)噸位越大，壓得越深，碾壓遍數(shù)越少，平整度、壓實(shí)度也越好。但在碾壓二灰碎石和水泥穩(wěn)定土作業(yè)時(shí)，大噸位單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)的超大壓實(shí)力，足以壓碎骨料，并且會(huì)出現(xiàn)越振越松，級(jí)配料出現(xiàn)離析，壓實(shí)度沒有提高反而下降，影響工程的施工質(zhì)量。